當(dāng)智慧停車場(chǎng)的出現(xiàn)與到來,就會(huì)解決傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的各種問題,迎來智慧停車的智能時(shí)代。
大家印象中的傳統(tǒng)停車場(chǎng)都是收費(fèi)慢,車位難找等,除了這些,傳統(tǒng)停車場(chǎng)還有哪些問題嗎?首先,先和大家說說,傳統(tǒng)停車場(chǎng)存在的哪些問題:
- 軟硬件采用售賣制,成本昂貴
- 傳統(tǒng)現(xiàn)金收費(fèi)、繳費(fèi)慢、收費(fèi)漏洞多,收費(fèi)員容易將停車費(fèi)私揣腰包。(每輛車需要1-2分鐘等待時(shí)間)。
- 傳統(tǒng)停車牌的識(shí)別,會(huì)需要提前充錢,賬戶余額不足時(shí)也沒有辦法自動(dòng)扣費(fèi),要到指定的地點(diǎn)去充值。
- 傳統(tǒng)收費(fèi)的方式,容易造成擁堵,排隊(duì)的時(shí)間長(zhǎng),車主的體驗(yàn)感不佳。
- 沒有針對(duì)車的主端成熟產(chǎn)品,車牌設(shè)備的出錯(cuò)率高,容易造成不必要的誤解與矛盾。
- 本地封閉運(yùn)行,服務(wù)可擴(kuò)展性差
- 所有數(shù)據(jù)本地保存,易丟失,可靠性差
- 系統(tǒng)升級(jí)與維護(hù)復(fù)雜繁瑣
- 不進(jìn)行聯(lián)網(wǎng),固定地點(diǎn)管理,管理車場(chǎng)受時(shí)間空間制約。
- 傳統(tǒng)的模式需要安置很多個(gè)收費(fèi)員和安保人員,人員支出較費(fèi)用高。
企業(yè)盈利是在**管理質(zhì)量的情況下,節(jié)約各種支出,包括人員管理的支出,縮短汽車進(jìn)出時(shí)間以及收費(fèi)的時(shí)間,增加車輛流動(dòng)速度變快等,對(duì)于智慧停車場(chǎng)的出現(xiàn),符合大眾對(duì)于智能停車的期望,智慧停車的市場(chǎng)趨勢(shì)日益明顯。
相較于傳統(tǒng)的停車場(chǎng)來說,無感的支付智慧停車場(chǎng)除了會(huì)省去收費(fèi)人員的支出外,還能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)的無人值守,車主只需在shou次進(jìn)入停車場(chǎng)的時(shí)候在支付寶或微信綁定自己的車牌號(hào),當(dāng)車出停車場(chǎng)的時(shí)候系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)扣費(fèi)也會(huì)自動(dòng)抬桿,這個(gè)是不需要車主掏出手機(jī)來操作的,也不需要掃碼、轉(zhuǎn)賬、付現(xiàn)、刷卡等操作,整個(gè)過程中去實(shí)現(xiàn)無感支付費(fèi)用??圪M(fèi)信息系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)推送至車主的手機(jī)上,賬單詳細(xì)記錄此車牌進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和費(fèi)用等情況。
整個(gè)過程中,高效快捷,智慧停車場(chǎng)主要是用到了現(xiàn)下互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),這些技術(shù)的存在推動(dòng)了智慧停車的實(shí)現(xiàn):
1、支付寶支付通行效率高:
進(jìn)停車場(chǎng)時(shí)候自動(dòng)抬桿,出停車場(chǎng)時(shí)系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)識(shí)別扣費(fèi)自動(dòng)抬桿(整個(gè)過程也只需要2秒鐘左右),減少排隊(duì)的時(shí)長(zhǎng)。
2、無收費(fèi)漏洞:
系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)扣費(fèi),車費(fèi)直接秒到公司對(duì)公賬戶,人為無法作弊或刪除此記錄的,賬目是一目了然。
3、多模式支付:
支持多端口支付,例如:微信、支付寶,滿足不同人群的支付習(xí)慣來滿足人群的需求。支付寶賬戶、綁定的銀行卡沒有余額時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)從螞蟻花唄里面扣錢,當(dāng)所有的途徑都無錢可扣的時(shí)候,道閘不會(huì)抬桿,車輛是無法出去的。
4、車牌識(shí)別率高:
200百萬的高清鏡頭(自動(dòng)光圈電動(dòng)調(diào)焦光抑制高速)攝像頭,識(shí)別率高達(dá)99.9%,超國(guó)標(biāo)高識(shí)別率,是不易出錯(cuò),避免車主和安保人員發(fā)生矛盾。
5、借車可取消支付:
車主將車輛借給他人使用的時(shí)候,可以再在自己手機(jī)上取消掉無感支付,避免為他人停車費(fèi)買單的尷尬。
6、減少人員開支:
使用無感支付時(shí),可以減少或者徹底撤退收費(fèi)人員的,減少部分安保人員,減少企業(yè)的人員開支消費(fèi)。(按四進(jìn)四出停車場(chǎng)計(jì)算,共計(jì)8個(gè)安保或收費(fèi)人員,至少可以減掉4個(gè)收費(fèi)或安保人員。)
7、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車:
可根據(jù)停車場(chǎng)需求定制車位信息、空位引導(dǎo)、車位引導(dǎo)、車位預(yù)定等,可手機(jī)提前支付停車費(fèi)。
8、開放API接口、聯(lián)網(wǎng)化、無人化:
可根據(jù)代理商或停車場(chǎng)的需求提供API接口等相關(guān)信息,可使用停車管理機(jī)器人來代理人工收費(fèi),實(shí)現(xiàn)真正意義上的無人化管理。
9、所有數(shù)據(jù)云端同步保存,故障或斷電數(shù)據(jù)永不丟失。
10、免費(fèi)自動(dòng)升級(jí)(升級(jí)時(shí)不影響正常使用)與遠(yuǎn)程維護(hù),系統(tǒng)自動(dòng)預(yù)警。
11、聯(lián)網(wǎng)管理時(shí),可在任何時(shí)間和地點(diǎn)去管理車場(chǎng),無地域限制。
12、無感支付停車場(chǎng)可以對(duì)車主開展精準(zhǔn)營(yíng)銷,為車主推送優(yōu)惠停車券,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)流。